鋳造は、現代の機械製造業の基本的なプロセスの 1 つです。金属の熱処理技術として、私の国では鋳造が徐々に成熟してきました。鋳造機械は、この技術を使用して、金属を特定の要件を満たす液体に製錬し、型に流し込みます。
鋳物の製造工程は多く、吊り上げ輸送量が多く、製造工程は高温を伴い、さまざまな有害ガス、粉塵、煙、騒音が発生するため、鋳造作業では火傷、火災などの事故が頻繁に発生します。 、爆発および機械的損傷;また、熱放射、中毒、振動、珪肺症などの労働災害を起こしやすいです。したがって、鋳造作業の安全上の焦点は、ほこり、熱、および機械的損傷を防ぐことです。
現在、私の国の鋳造機械の輸出入規模の比率は 3:1 です。つまり、私の国が鋳造機械を 1 台輸出すると、3 台の鋳造機械が輸入されます。わが国の鋳造機械産業の仕様と種類は基本的に完成していますが、ローエンド製品が余剰であり、ハイエンド製品が不足しています。
わが国の鋳造機械の輸出入規模から判断すると、これは中国市場における中高級鋳造機械製品の需要が大幅に増加したことを反映しており、国内の中高級鋳造機械製品の需要が大幅に増加したことも反映しています。製品は技術レベルと出力値の点で明らかに不十分であり、製品の品質を向上させることはできません。、テクニカル指標、ユーザーサービスなど、ユーザーのニーズに応えます。鋳造機械のレベルは、鋳造産業の発展レベルに直接関係しています。わが国の鋳造機械産業の現状では、わが国が鋳造大国から鋳造大国へと発展するという目標を達成することは困難です。中国の鋳造機械産業の発展にはまだ長い道のりがあります。
様々な鋳造製品に関しては、現在、私の国の鋳造産業は主に自動車の鉄部品、鋳造パイプ、鋳物を生産しています。2020年、自動車鋳物の総生産量は全国の鋳造生産量の28.87%を占め、鋳造パイプと鋳物の総生産量は全国の鋳造生産量の16.42%を占め、2つを合わせると45%以上を占めた。
生産高では、2014年以降、自動車鋳物が1,000万トン超、鋳造パイプ・鋳物が600万トン超と、引き続き増加傾向にあります。2020年、自動車鋳物の全国生産量は1500万トン、鋳造パイプと鋳造品の生産量は853万トンとなり、いずれも前年同期より増加した。
自動車鋳造およびパイプ鋳造市場の安定した発展に加えて、私の国の建設機械鋳造市場は近年急速に発展しています。2015 年以来、国家の建設機械の鋳造生産規模は増加し続けています。2015年は315万トンと大幅に増加。